[開箱] Kemper-Pedersen Comped

望穿秋水，這個上頭寫著德文的箱子，最後終於平安無事地來到店裡了。它是全台灣第一台，也是全亞洲除了日本以外的第一台Kemper-Pedersen的Comp車架。

開箱囉！從氣泡緩衝材中隱約透出的鮮橘色，相當誘人。

全部拿出來，隱約看得到一堆管子。

扯下包裝，本尊現身了！看得出來這是什麼嗎？

Comped車架的全貌。這樣子車架前叉加座墊重約5KG。以1890年代的設計來說，真是輕得驚人。不過今天是整整一個世紀以後的2008年，大部分車都比它輕吧。

不太起眼的KFT小型頭標。台灣版正式上市時會改用更漂亮古典的大盾牌型黃銅頭標。

喜歡老鋼管嗎？這才是真正的老鋼管！你可以數數看一整台車總共有多少根管子，多少個焊點！

如今已經很難看到的鋼管車架用的可調整式水平勾爪。這是喜歡復古的車主指定的勾爪。其實以現今燒車架的精準度，根本就不需要調整螺絲。不過看起來是有比較帥啦。